Rollinhardhiller

VW Derby

Karosserie:
Radläufe umgelegt und je Seite 2-3 cm gezogen

Fahrwerk:
Sportfahrwerkwerk 70-60 mm, Salzmann Domlager

Felgen:
8 u 9x14 Schmidt TH-Line mit 195 45 14 u 215 40 14

Auspuff:
Remus Sportendtopf mit S-Rohr

Motor:
1.3L, Lackdetails

Innenausstattung:
Polierter Überrollbügel, Sportlenkrad, Leopardenaustattung, Chromdetails,
lackiertes Armaturenbrett usw...